Madame Louise Morand, de L’Assomption, déplore l’absence d’analyse environnementale sérieuse des projets industriels en cours au Saguenay. Ces projets nourrissent la crise climatique et menacent directement la survie des bélugas.
Mme Louise Morand s’objecte au projet de pipeline d’Énergir à Saguenay et à l’implantation d’industries lourdes en bordure du fjord du Saguenay. En contexte de crise climatique et environnementale, elle appelle à un moratoire complet sur le développement gazier au Québec.
Dans le contexte de crise climatique qui s’intensifie, le projet Gazoduq – GNL Québec, qui vise à exporter le gaz albertain par le Québec, est une aberration qui ne doit pas voir le jour.
Mme Louise Morand commente le rapport du Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) concernant le projet de terminal aéroportuaire de CIAM à Montréal-Est.
Mme Louise Morand rappelle que la biodiversité est sévèrement menacée par le dérèglement climatique qui s’amplifie. La volonté du parti Libéral et de la Coalition avenir Québec de développer les hydrocarbures au Québec est une aberration. La réduction des gaz à effet de serre doit être une priorité de la politique québécoise.
Mme Morand commente les règlements d’application de la loi sur les hydrocarbures et démontre le parti pris du gouvernement en faveur de l’industrie au détriment de l’intérêt public.
Mme Louise Morand dénonce la propagande du gouvernement Couillard et de Gaz Métro qui présente le gaz naturel comme une énergie moins émettrice de GES que les produits pétroliers qu’il vise à remplacer.
Mme Louise Morand rappelle qu’en raison des émissions fugitives de méthane qu’il provoque, le gaz naturel et le GNL sont plus nocifs pour le climat que les combustibles qu’ils visent à remplacer.
Mme Louise Morand dénonce l’hypocrisie de Justin Trudeau en matière de lutte aux changements climatiques et appelle les citoyens à rejoindre un groupe qui milite pour la sauvegarde de notre maison commune.
Mme Louise Morand dénonce le projet du REM qui satisfait les intérêts économiques d’un clan au dépend des besoins de la population en transport collectif et de la lutte aux changements climatique.