Category Archives: Accueil

Dilemmes et contradictions

      Commentaires fermés sur Dilemmes et contradictions

M. Gérard Montpetit demande si M Trudeau doit encourager la construction de l’oléoduc TransMountain ou respecter l’Accord de Paris? Amusons nous à examiner quelques unes des contradictions de la politique du gouvernement d’Ottawa.

COMMUNIQUÉ ET LETTRE OUVERTE – 40 groupes ayant lutté contre Énergie Est au Québec exhortent Justin Trudeau de ne pas faire de Kinder Morgan son héritage politique

      Commentaires fermés sur COMMUNIQUÉ ET LETTRE OUVERTE – 40 groupes ayant lutté contre Énergie Est au Québec exhortent Justin Trudeau de ne pas faire de Kinder Morgan son héritage politique

Montréal, le 12 avril 2018 – Aujourd’hui, 40 groupes citoyens et organismes du Québec ont écrit au premier ministre Justin Trudeau ainsi qu’ aux ministres Catherine McKenna et Jim Carr afin de les exhorter à retirer immédiatement leur appui au projet d’expansion de l’oléoduc Trans Mountain de Kinder Morgan. Ces groupes, dont certains ont été pendant des années au coeur… Read more »

My Grudge against taxes

      Commentaires fermés sur My Grudge against taxes

Mr. Gérard Montpetit, from La Présentation, Quebec, describes his recurring frustration with his annual tax return versus the amount of tax breaks, subsidies, and credits handed out to the oil companies by both governments. These tax breaks and subsidies are a misuse of our tax dollar.

Ma dent contre l’impôt

      Commentaires fermés sur Ma dent contre l’impôt

M. Gérard Montpetit constate que remplir ses déclarations d’impôt avant l’échéance du 30 avril, c’est aussi désagréable que de se faire fraiser une dent par le dentiste. Mais le comble, c’est de savoir qu’une partie de nos impôts sert à engraisser des pétrolières multimilliardaires.

Le gaz naturel : un carburant de transition?

      Commentaires fermés sur Le gaz naturel : un carburant de transition?

M. Réal Reid soutient que le gaz naturel contribue davantage à l’effet de serre que le charbon et le pétrole et dénonce l’utilisation du Fonds vert par le gouvernement pour favoriser la distribution et l’utilisation du gaz.

COMMUNIQUÉ – Budget 2018-2019 du Québec : le RVHQ dénonce les subventions supplémentaires de 36,5 millions $ accordées à Énergir (Gaz Métro)

      Commentaires fermés sur COMMUNIQUÉ – Budget 2018-2019 du Québec : le RVHQ dénonce les subventions supplémentaires de 36,5 millions $ accordées à Énergir (Gaz Métro)

Québec, le 27 mars 2018 – Dans la foulée de la publication du budget 2018-2019 aujourd’hui, le Regroupement vigilance hydrocarbures Québec (RVHQ) dénonce les subventions supplémentaires de 36,5 millions $ que le gouvernement du Québec prévoit accorder à Énergir (anciennement Gaz Métro) pour l’extension du réseau gazier, sous le prétexte que le gaz naturel serait une « énergie de transition ».  « En… Read more »

La victoire de Ristigouche-Sud-Est contre Gastem … Victoire durable ou éphémère ?

      Commentaires fermés sur La victoire de Ristigouche-Sud-Est contre Gastem … Victoire durable ou éphémère ?

Mme Johanne Allard relate la poursuite de la compagnie Gastem contre la municipalité de Ristigouche.  Elle déplore les tactiques d’intimidation que pratiquent les industries par des poursuites judiciaires coûteuses, comme c’est le cas une fois de plus envers la ville de Grenville en Outaouais.

Le moteur-roue 25 ans plus tard, à l’heure des changements climatiques

      Commentaires fermés sur Le moteur-roue 25 ans plus tard, à l’heure des changements climatiques

Alors que le gouvernement veut imposer une transition énergétique vers le gaz, M. Alain D’Auteuil, rappelle la controverse créée autour du moteur roue. Cette technologie constituait à elle seule la solution à notre dépendance au pétrole. 

Le gaz naturel, une énergie de transition vers… la catastrophe climatique

      Commentaires fermés sur Le gaz naturel, une énergie de transition vers… la catastrophe climatique

M. Bruno Detuncq soutient que les conséquences de l’augmentation de l’offre d’énergie sous forme de gaz naturel au Québec seront néfastes sur le plan environnemental et empêchera la province d’atteindre ses objectifs de réduction des GES.  Aucune justification logique ne valide ce choix, sauf celle de favoriser des intérêts particuliers.